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为什么很多修理厂不愿意给车主换刹车油?
发布时间:2024/3/1

为什么很多修理厂不愿意给车主换刹车油?

刹车油是用来传递刹车力的,当我们踩下刹车踏板时,其实是一个活塞在推动刹车油,建立一定的油压,再推动了刹车分泵活塞移动,实现刹车。如果刹车油有问题,不能建立起足够的油压,刹车力必然会大打折扣,甚至出现刹车失灵的情况。所以刹车油需要按时更换,以免制动力下降。


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对于刹车油的更换周期,在保养手册上有明确写明,有的车是24万公里更换,有的车是36万公里,基本上最长就是36万公里,到了这个公里数必须更换。有人说我都6年没换了,刹车依然没问题。那是没有遇到特殊情况而已,遇到了有很大概率刹不住。

 

刹车油有一个特点,会吸收空气中的水蒸汽,而吸水之后,因为水的沸点低,会影响刹车油的沸点。如果遇到了几十公里的长下坡路段,刹车踩得比较多,会使刹车系统的温度升高,刹车油的温度也会升高,如果吸收的水蒸汽过多,就会沸腾而产生气阻。刹车油管路里有气体,而活塞的移动行程很短,必然就不会建立起足够的压力了,导致刹车失灵。


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如果你一直在4S店保养,更换刹车油不需要担心,到公里数了一定会提醒你更换。但如果你不在4S店保养,外面的修理厂很多都是不提醒的,也不愿意给车主换刹车油,这是为什么呢?首先是因为其工序复杂,又没有专用工具。如果想更换,需要两个人,一个人在上面踩刹车,另一个人在下面操作放油,四个车轮都要反复放油,用时很长。


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其次,所承担的风险更大。换刹车油需要一定的技术,如果维修工的技术不好,换油时混入了空气,而空气可被压缩,会导致刹车变软,刹车力下降。就算正常开车,也会刹不住车,因此风险也很大。


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所以如果你的车到了换刹车油的公里数了,发现刹车油颜色变深,甚至出现了发黑的情况,建议去去大一点的连锁汽修店换。一桶油不贵,工时费也不贵,不超过300元就能全部换完。他们也有专业的换油设备,技术也好,不会出现混入空气的情况。如果长时间不换刹车油,除了会影响刹车性能以外,对刹车分泵的寿命影响也很大。刹车分泵持续运动摩擦,这里的刹车油最脏,也会变得发黑,里面有很多杂质。继续使用会磨损分泵活塞,导致活塞卡死,可能引发更严重的刹车问题。